Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 2028 yılına kadar doğrudan hızlı tren bağlantısına sahip il sayısının 11’den 27’ye çıkarılacağını açıkladı. Uraloğlu, 2053 hedefinin ise Türkiye’nin dört bir yanını hızlı tren ağıyla birbirine bağlayarak ülkenin 48 saatte dolaşılabilmesi olduğunu söyledi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin demir yolu yatırımlarına ilişkin önemli hedefleri açıkladı. Hızlı tren ağının genişletilmesiyle 2028 yılına kadar doğrudan hızlı tren bağlantısına sahip il sayısının 27’ye çıkarılacağını belirten Uraloğlu, 2053 yılında ise Türkiye’nin tamamının hızlı tren hatlarıyla birbirine bağlanacağını ifade etti.
“Ulaştırma yatırımları kalkınmanın temel unsuru”
Uraloğlu, ulaşım projelerinin yalnızca fiziki yatırımlar olmadığını belirterek, üretimden ihracata, istihdamdan bölgesel kalkınmaya kadar birçok alanda ekonomik gelişime katkı sağladığını söyledi. Son 24 yılda ulaştırma ve altyapı alanında yaklaşık 355 milyar dolarlık yatırım gerçekleştirildiğini ifade eden Uraloğlu, Türkiye’nin bölünmüş yollar, otoyollar, yüksek hızlı tren hatları, limanlar, havalimanları ve lojistik merkezlerle güçlendirildiğini kaydetti.
Demir yolu ağı 14 bin kilometreye yaklaştı
Bakan Uraloğlu, 2002 yılında yaklaşık 11 bin kilometre olan demir yolu ağının bugün 2 bin 251 kilometresi yüksek hızlı tren hattı olmak üzere yaklaşık 14 bin 9 kilometreye ulaştığını belirtti. Yeni hatların yanı sıra mevcut yaklaşık 11 bin kilometrelik demir yolu ağının da modernize edildiğini vurgulayan Uraloğlu, Halkalı-Kapıkule, Ankara-İzmir, Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli ile Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep hızlı tren projelerinde çalışmaların sürdüğünü söyledi.
Yeni projeler yolda
Uraloğlu, yapımı devam eden Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demir Yolu ile Türkiye’nin Ermenistan ve Azerbaycan arasındaki demir yolu bağlantısının güçleneceğini belirtti. Ayrıca Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinden geçecek demir yolu hattının da Marmaray’a alternatif yeni bir geçiş oluşturacağını ifade eden Uraloğlu, ihale sürecinin ardından projede bu yıl yapım çalışmalarının başlamasının planlandığını açıkladı.
48 saatte Türkiye turu
Demir yolu yatırımlarının hız kesmeden devam ettiğini belirten Uraloğlu, 2028 yılına kadar iltisak hattı uzunluğunun 608 kilometreye, lojistik merkez sayısının ise 25’e çıkarılmasının hedeflendiğini söyledi. Demir yolu ağının 2028 yılında 17 bin 287 kilometreye, 2053 yılında ise 28 bin 590 kilometreye ulaşmasının planlandığını belirten Uraloğlu, halen 4 bin 164 kilometrelik hatta yapım çalışmalarının sürdüğünü ifade etti. Uraloğlu, “2028’e kadar doğrudan hızlı trenle bağlanan il sayımızı 11’den 27’ye yükselteceğiz. 2053 yılında da ülkemizin dört bir yanını hızlı tren hatlarıyla birleştirerek 48 saatte tüm Türkiye’yi gezeceğiz.” dedi.
Kaynak : HABER MERKEZİ
