Bursa Yüksek Hızlı Tren Projesi’nde ray serimi ve elektrik altyapısı tamamlandı. Test sürüşlerinin ardından 2027’nin ilk çeyreğinde yolculu seferlerin başlaması hedeflenirken, Eskişehir ile Bursa arasındaki seyahat süresi yaklaşık 1 saate inecek.
Yıllardır yapımı süren Bursa Yüksek Hızlı Tren (YHT) Projesi’nde önemli bir eşik daha aşıldı. Ray serimi ve elektrik altyapısının tamamlandığı hatta test sürüşlerinin ardından 2027 yılının ilk çeyreğinde yolculu seferlerin başlaması planlanıyor. Projenin tamamlanmasıyla birlikte Eskişehir ile Bursa arasındaki seyahat süresi yaklaşık 1 saate düşecek.
TEST SÜRÜŞLERİ SONRASI SEFERLER BAŞLAYACAK
23 Aralık 2012’de temeli atılan Bursa YHT Projesi’nde ray döşeme çalışmaları ve elektrik hatlarının montajı tamamlandı. Sıradaki aşamada test sürüşleri gerçekleştirilecek. Sürecin planlandığı gibi ilerlemesi halinde hattın 2027’nin ilk üç ayında yolcu taşımacılığına açılması hedefleniyor.
BURSA GARI VE YÜK İSTASYONU YÜKSELİYOR
Projenin önemli yapılarından biri olan Bursa Garı’nın inşası, Balat ile Doğanköy arasındaki alanda sürüyor. Modern mimarisi ve sosyal alanlarıyla tasarlanan garın yanı sıra, Bursa Şehir Hastanesi yakınında bir yük istasyonu da inşa ediliyor. Yeni yük istasyonunun bölgenin lojistik kapasitesine önemli katkı sağlaması bekleniyor.
ŞEHİRLER ARASI ULAŞIM SÜRELERİ KISALACAK
Bilecik’in Osmaneli ilçesindeki bağlantının da tamamlanmasıyla birlikte yüksek hızlı tren ağı üzerinden ulaşım süreleri önemli ölçüde azalacak. Buna göre;
- Eskişehir – Bursa: Yaklaşık 1 saat
- Bursa – Ankara: Yaklaşık 2 saat
- Bursa – İstanbul: Yaklaşık 2 saat
Yeni hat sayesinde Kocaeli’ne de doğrudan tren seferleri düzenlenmesi planlanıyor. Yolcular ayrıca Bozüyük, Eskişehir veya Ankara üzerinden aktarma yaparak Konya ve Sivas’a kadar yüksek hızlı trenle kesintisiz ulaşım sağlayabilecek. Güzergâh üzerindeki bağlantılarla Bilecik ve Sakarya’ya da demiryolu erişimi güçlenecek.
