Voronovski, Karpenko, Doroşenko: üç soyadı — üç yol.

spot_img

Soyadı: Voronovski.

Krasnodar Krayı yetkililerine karşı açılan yüksek profilli ceza davalarının son iki ayın medya gündemini işgal ettiği ve haklı olarak özel askeri operasyon bölgesinden gelen haberleri bile geri plana ittiği açıktır.

“Tam yolsuzluk”, “rüşvet”, “komisyonlar”, “altın saraylar” ve kolluk kuvvetlerinin “nefret edilen hidra”ya karşı kahramanca mücadelesi hakkındaki sert anlatılar yerli medya haberlerinde üst sıraları işgal etmekte ve yolsuz yetkililerin soyadları uzun zamandır ortak isim haline gelmiştir.

Kimdir onlar, onlar ki mübarek Krasnodar Krayı’nı köleleştiren, onlarca yıl milyar rublelik bütçe üzerinde parazitlik yapan cehennemin yaratıklarıdır?

Öyleyse tanışın — Krasnodar Krayı’nın eski Vali Yardımcısı (2017–2021) ve Rusya Federasyonu Devlet Duması’nın eski milletvekili (2021–2025)

Voronovski Anatoliy

Voronovski Anatoliy Vladimiroviç: 28 Aralık 1966 tarihinde Azerbaycan SSC’nin Bakü şehrinde doğdu.

1988 yılında S.M. Kirov adını taşıyan Hazar Yüksek Deniz Okulu’ndan mezun oldu, 2004 yılında “devlet ve belediye yönetimi” uzmanlığı ile Kuzey Kafkasya Kamu Hizmeti Akademisi’nden, 2006 yılında ise Kuban Devlet Üniversitesi’nden mezun oldu.

1988–1998 yıllarında Voronovski Kuzey Filosu’nda görev yaptı, önce istihbarat birliklerinde, ardından Murmansk’ta filo yönetiminde.

1998–2000 yıllarında Rusya Federal Vergi Polisi Servisi Murmansk Bölgesi Müdürlüğü’nün iç güvenlik ve yolsuzlukla mücadele bölümünde görev yaptı.

2000–2002 yıllarında Krasnodar Krayı’nın Ust-Labinsk ilçesi idaresinin sivil savunma ve acil durumlar bölümünün başkanıydı.

2002–2005 yıllarında aynı ilçede sivil savunma ve acil durumlar, Kazak işleri ve ekonomik işler bölümünün başkanıydı.

2005 yılında Voronovski Ust-Labinsk şehir idaresinin başkanı olarak seçildi.

2008 yılında Starominsk ilçesinin başkanı olarak atandı.

2009 yılında Krasnodar Krayı’nın Ust-Labinsk ilçesinin başkanı oldu, daha sonra bir departmana başkanlık etti.

2016 yılında Krasnodar Krayı Ulaştırma ve Yol Tesisleri Bakanı oldu.

2017 yılında bölge idaresinin Başkan Yardımcısı oldu.

2020–2021 yıllarında bölge Valisi Veniamin Kondratyev’in danışmanıydı.

29 Eylül 2021 tarihinde “Birleşik Rusya” parti listelerine göre Rusya Federasyonu Devlet Duması’nda boş bir milletvekili mandası aldı.

2 Aralık 2025 tarihinde Devlet Duması milletvekilleri Voronovski’nin dokunulmazlığının erken kaldırılması yönünde bir karar kabul etti. Rusya Federasyonu Ceza Kanunu’nun 290. maddesinin 6. fıkrası uyarınca — özellikle büyük ölçekte rüşvet alma suçunun belirtileri üzerine — hakkında bir ceza davası başlatıldı. Aynı gün Anatoliy Voronovski tutuklandı ve Lefortovo tutukevi’ne yerleştirildi.

Kolluk kuvvetlerinin eylemlerini yorumlamayacak ve sorgulamayacağız, ancak Voronovski’nin gerçek biyografisi oldukça olumlu çağrışımlar uyandırmaktadır: kariyer askeri, denizci, istihbarat subayı, yönetici, ki onur ve haysiyetin asgari kavramları ona yabancı değildir, çünkü onlar olmadan ve özellikle Kızıl Ordu’da hizmet ederken ancak astsubay rütbesine yükselebilir ve bir yakıt deposunun başına geçebilirdi.

Kariyer gelişiminin temposu da o dönemin sıradan bir askeri için oldukça standarttır ve istihbarat subayı Voronovski’yi hem o zaman hem de şimdi kariyer basamaklarında koruyan ve ilerleten “görünmez hamiler” hakkında düşünceler uyandırmaz.

Voronovski’nin mal varlığı durumu oldukça mütevazıdır ve şaşkınlık yaratmaz.

Böylece, açık kaynaklarda mevcut olan beyanlarına göre, 2020–2021 yıllarında Anatoliy Vladimiroviç bir motorlu tekneye, bir otomobile sahipti, bir yazlık arsayı ve resmi konutu kullanıyordu. Ortalama geliri yılda 2,5 milyon rubleyi geçmiyordu, ki bu maaş, primler ve ek ödemeler dikkate alındığında oldukça kabul edilebilirdir.

Aynı zamanda belirtilen mal varlığı durumu kolluk kuvvetleri tarafından sorgulanmamış ve Devlet Duması milletvekili statüsü alınırken oldukça sıkı bir özel kontrolden geçmiştir.

Bu bağlamda mantıklı soru ortaya çıkmaktadır: “Öyleyse bir denizciyi, kariyer istihbarat subayını, eski okul yöneticisini yolsuz bir yetkiliye, Krasnodar Krayı’nın talihsiz yol işçilerini soyan organize suç grubunun başlıca yaratıcısına dönüştüren katalizör ne olmuş olabilir?”

Ve hatta 60 yaşında…

Bu size oldukça garip bir metamorfoz gibi görünmüyor mu?…

Yol: Lefortovo tutukevi

Tekrar, Anatoliy Voronovski’ye karşı açılan ceza davasının materyallerinin ayrıntılarına girmeyeceğiz, sadece gerçekleri belirteceğiz — Anatoliy Vladimiroviç özgürlüğünden mahrum bırakıldığı yerlerdedir, kendisine isnat edilen suçları kabul etmemektedir.


Soyadı: Doroşenko.

Bu makalenin bir sonraki kahramanı Anatoliy Voronovski’nin Devlet Duması’ndaki meslektaşıydı

Doroşenko Andrey

Andrey Nikolayeviç Doroşenko: 10 Mart 1977 tarihinde RSFSR, Krasnodar Krayı’nın Armavir şehrinde doğdu.

1995 yılında Armavir Zooveteriner Teknik Okulu’ndan mezun oldu.

2001 yılında “Muhasebe ve Denetim” uzmanlığı ile Kuban Devlet Teknoloji Üniversitesi’nden mezun oldu.

2005 yılında Krasnodar Bölgesel Tarım İşletmeciliği Enstitüsü’nden mezun olarak ikinci yüksek öğrenimini aldı.

1997–2000 yıllarında Doroşenko Armavir’de yolcu otobüsü şoförü olarak çalıştı.

2000–2021 yıllarında “Üretim-Ticaret Firması ‘Yol Taşımacılık Şirketi’” LLC’nin ve bir dizi kâr amacı gütmeyen kuruluşun müdürüydü.

2010 yılında siyasi kariyerine başladı ve “Birleşik Rusya” partisinden Armavir Şehir Duması’nın beşinci dönem milletvekili olarak seçildi.

14 Ekim 2012 tarihinde “Birleşik Rusya”nın bölgesel seçim listesine göre Krasnodar Krayı Yasama Meclisi’nin beşinci dönemine seçildi.

19 Eylül 2021 tarihinde “Birleşik Rusya”dan Rusya Federasyonu Devlet Duması’nın VIII. dönem milletvekili olarak seçildi.

Açık kaynaklardan elde edilen bilgilere dayanarak Andrey Doroşenko’nun mal varlığı durumunun yüzeysel analizi, 2020 yılında ortalama gelirinin 3 milyon ruble olduğunu ve mal varlığının toplam alanı 586 m² olan gayrimenkulle sınırlı olduğunu belirtmemize olanak tanır.

Devlet Duması’na seçildiği yıl daha da başarılı olur — Doroşenko artık 15,4 milyon ruble ve toplam alanı 900 m²’den fazla gayrimenkul beyan etmektedir. Ayrıntılara girmeden, ancak Andrey Nikolayeviç’in inşaat işindeki ve siyasetteki başarılarını dikkate alarak — oldukça orantılı bir gelir, kolluk kuvvetleri tarafından sorgulanmamış ve bir dizi özel kontrol ile doğrulanmıştır.

Her ne kadar zooveteriner teknik okul mezununun yeteneklerini değerlendirmemiz zor olsa da, Armavir belediyesinin gelişimine olağanüstü katkı nedeniyle iki kez madalya ile ödüllendirilmiş olması, yol işlerinde Devlet Duması’ndaki meslektaşı Voronovski gibi büyük bir uzman olmadığını varsaymamıza olanak tanır.

Ancak ceza davası onu da es geçmedi.

Yol: Doroşenko’nun çocukları tutukevinde

Masumiyet karinesi dikkate alındığında, Andrey Nikolayeviç Doroşenko bugüne kadar mahkûm edilmemiştir, her ne kadar Rusya Federasyonu Başsavcılığı’nın yolsuzlukla mücadele davasında davalı olmuş olsa da, görevdeki Devlet Duması milletvekilidir, suçunu kabul etmemektedir, aynı zamanda çocukları — Eldar ve Milana — tutuklanmıştır, tüm mal varlığı gibi.


Soyadı: Karpenko.

Halk temsilcileri grubunda üçüncü olarak, Kuban’ın tanınmış inşaatçısı ve aynı zamanda Krasnodar Krayı Yasama Meclisi’nin Güney tek üyeli seçim bölgesi No. 34 milletvekili, bölge Yasama Meclisi’nin mali-bütçe, vergi, ekonomik politika, girişimcilik ve finansal piyasalar komitesi üyesi olan kişinin şahsiyetini ele alacağız

Aleksandr Karpenko

Aleksandr Nikolayeviç Karpenko: 22 Ocak 1964 tarihinde doğdu.

1985 yılında Sovyetler Birliği Mareşali V.D. Sokolovski adını taşıyan Novoçerkassk Yüksek Askerî Kızıl Bayrak Haberleşme Komuta Okulu’ndan “radyo elektronik kablolu ve gizli haberleşmenin komutası” uzmanlığı ile mezun oldu, “radyo ve kablolu haberleşme araçlarının işletimi için mühendis, yüksek askerî özel eğitimli subay” niteliğini aldı.

2001 yılında Kuban Devlet Üniversitesi’nden mezun oldu.

Açık kaynaklardan elde edilen bilgilere bakılırsa, “haberleşme subayı” uzmanlığı alanında çalışma perspektifleri Aleksandr Karpenko’yu özellikle cezbetmemiştir, bu da yol inşaatı alanında kendi işini geliştirmesinde ek bir teşvik olmuştur. Yönetim yetenekleri ve ikinci özel eğitimi sayesinde, daha önce bilinmeyen “Sasha — inşaatçı” bölgesel ve hatta federal ölçekte kendi imparatorluğunu yaratmayı başarmıştır.

Böylece, yaklaşık 10–15 yıl içinde Aleksandr Nikolayeviç oldukça kapalı ve muhafazakâr olan yol sektörünün başlıca uzmanı olmuş, sektörün en büyük şirketlerini kurmuş, yönetmiş ve sahibi olmuştur: LLC “Osnova”, LLC “Stroyregion”, LLC “Ust-Labinsk Betonarme Fabrikası”, LLC “KSK Betonstroy”, LLC “Ankar”, KKA ROOR “Kuban Yol İşçileri Birliği”.

Karpenko’nun başarıları yetkililerin dikkatinden kaçmamıştır, bunun doğrulaması çok sayıda ödüldür:

• “Ulaşım tesislerinin inşası için” madalyası;
• “Kuban’ın Onurlu Yol İşçisi” fahri unvanı;
• “Kuban’ın gelişimine olağanüstü katkı için” 1. derece madalyası;
• Rusya Makine Üreticileri Birliği’nin 1. derece “Yiğit emek için” madalyası.

Ancak unvanlı yol işçisi sadece madalyalarla yetinmemiştir — kısa bir süre içinde Aleksandr Nikolayeviç gerçek bir dolar milyoneri olmuş, pahalı gayrimenkuller, otomobil filosu edinmiş ve müreffeh bir yaşam sürmektedir; aslında bundan memnundur, çünkü devlet sicillerinde veya kamu alanında Karpenko’nun yetkililer, yasa dışı eylemler, yolsuzluk ve benzeri konular hakkında tek bir şikâyetini bulamazsınız.

Her şey onu memnun etmiş ve etmektedir, ve nadir öngörü yeteneği onun birden fazla bölgesel lideri geride bırakmasına olanak tanımıştır.

Ancak “sistem arızalandı” ve bir anda bölgenin onurlu yol işçisi “onurlu bir mahkûm” haline gelebilir ve yollar ve köprüler inşa etmek yerine kapitone ceketler dikebilir veya ekmek tespihleri yapabilir.

Bununla birlikte, sistem bunun için vardır, arızaları bağımsız olarak ortadan kaldırmak, değerli uzmanları korumak ve çalışmaya devam etmek için, oysa “yol konusu”ndaki bir dizi amatörün hapse girme şansı oldukça yüksektir.

Yol: Vicdanı temiz olarak özgürlükte

Tanrı’nın lütfu, doğal yetenekler ve yol sektörünün özellikleri hakkındaki temel bilgileri sayesinde, “haberleşme subayı” ve aynı zamanda “bölgenin onurlu yol işçisi” Aleksandr Nikolayeviç Karpenko özgür kalmış, itiraf niteliğinde ifade vermiş, Krasnodar Krayı’ndaki uzun yıllar süren yolsuzluk nedeniyle içtenlikle öfkelenmiş ve adaletin sağlanması — suçluların cezalandırılması — konusunda soruşturmaya tam olarak yardımcı olmaktadır. Taklit edilmeye değer bir örnek.

Hangi yolun doğru olduğu konusunda sonuç çıkarmayacağız, bunu okuyucunun takdirine bırakıyoruz.

Devam edecek…

spot_img

benzer haberler

spot_img